Kỹ thuật tốt nhất để áp dụng chất lấp đầy cơ thể tự động, hãy học nó ngay!

  Khi kỹ thuật viên của cửa hàng 4S thực hiện sửa chữa, việc sử dụng chất làm đầy thân xe (bột trét) là một bước quan trọng. Chất lượng của việc thi công này ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả của lớp sơn hoàn thiện, và kỹ thuật là tất cả. Hãy cùng tìm hiểu quy trình chuyên nghiệp:

1. Trộn chất làm đầy thân xe

• Sử dụng hai dụng cụ trét để thực hiện

• Múc chất làm đầy từ hộp lên bảng trộn bằng một dụng cụ trét

• Thêm chất làm cứng theo tỷ lệ 100:2 đến 100:3 (chất làm đầy so với chất làm cứng)

• Sử dụng đầu dụng cụ trét để phân phối đều chất làm cứng trên bề mặt chất làm đầy

• Nâng mép dụng cụ trét, trượt nó xuống dưới hỗn hợp và gập về phía bên trái của bảng

• Khi đã nâng lên khoảng 1/3, xoay trên mép phải của dụng cụ trét và lật nó

• Giữ dụng cụ trét song song với bảng trong khi ấn xuống

• Lặp lại cho đến khi trộn đều (làm nhanh - bạn chỉ có vài phút trước khi nó đông cứng)

2. Kỹ thuật thi công (Được trình bày trên vè sau)

• Cầm dụng cụ trét giữa ngón cái và ngón giữa, với ngón trỏ ở trên

• Lấy chất làm đầy lên dụng cụ trét từ bảng trộn của bạn

• Thi công bằng các đường trét hướng xuống theo đường cong của vè

• Làm việc một cách có hệ thống, trả lại phần thừa về bảng

• Phương pháp thi công ba lớp:

Lượt đầu:

• Lấp đầy các chỗ lõm lớn

• Ấn mạnh để đạt độ bám dính tối đa

• Tập trung vào việc làm phẳng, không phải độ mịn

Lượt thứ hai:

• Xử lý các chỗ lõm còn lại (lớp mỏng hơn)

• Sử dụng các đường trét dài để giảm thiểu các đường nối

• Tránh bẫy không khí (ngăn ngừa lỗ kim/nứt)

Lượt thứ ba:

• Lấp đầy các khuyết điểm nhỏ/vết xước do chà nhám

• Tạo áp lực để có lớp hoàn thiện mịn, không có lỗ rỗng

3. Quy trình chà nhám
Làm khô: Làm khô bằng không khí hoặc sử dụng đèn hồng ngoại

Chà nhám ướt (Được khuyến nghị cho các sửa chữa một phần):

1. Chà nhám thô (giấy nhám 120-grit):

   • Đạt độ phẳng 80-90%

   • Kiểm tra độ phẳng liên tục bằng tay

2. Chà nhám theo đường cong (giấy nhám 320-grit):

   • Tuân theo đường cong của vè với một góc hơi hướng xuống

   • Loại bỏ các vết xước chà nhám trước đó

   • Duy trì đường viền ban đầu của tấm

3. Chà nhám mịn (giấy nhám 600-grit):

   • Che phủ toàn bộ bề mặt

   • Loại bỏ tất cả các vết xước chà nhám có thể nhìn thấy

4. Chuẩn bị toàn bộ tấm (giấy nhám 1500-grit):

   • Toàn bộ vè (trộn vào 1/3 cột C)

   • Làm mờ lớp sơn hiện có

4. Chỉnh sửa cuối cùng

• Kiểm tra các lỗ kim/vết xước chà nhám

• Thi công bột trét (chất làm đầy màu đỏ):

  • Ấn một lượng nhỏ trực tiếp vào các khuyết điểm

  • Nhiều lớp mỏng cho các lỗ sâu

• Chà nhám cuối cùng (giấy nhám 600-grit với khối mềm):

  • Loại bỏ phần bột trét thừa

  • Chỉ để lại các khoang đã được lấp đầy